焊縫缺陷是指熔焊過程中或焊后在焊縫中產生的缺陷，分為裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合、咬邊等焊縫缺陷。焊縫中的密集氣孔、夾渣等屬密集立體型缺陷，遼寧加工結構鋼管廠家裂紋、未溶合等屬平面型缺陷，危害性大。條狀夾渣、未焊透等屬條狀缺陷，危害性大。氣孔、小夾渣等屬點狀缺陷。焊縫中的缺陷更容易引起鋼管的強度、塑性等問題，嚴重影響鋼管質量,而焊接鋼管質量的好壞直接影響到油氣輸送管線的安全運行和使用壽命，遼寧加工結構鋼管廠家因而對于焊縫探傷主要是針對焊縫中裂紋、氣孔、夾渣、未焊透、未溶合等危險性缺陷進行探傷檢測。

相比于無縫鋼管，焊管具有產品精度高，尤其是壁厚精度、主設備簡單，占地小、生產上可以連續化作業、生產靈活、機組的產品范圍寬等特點。遼寧加工結構鋼管廠家切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的力學性能，化學成份，溶合狀況，鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產。主要設備有銑邊機、預彎機、成型機、預焊機、擴徑機等。同時直縫埋弧焊管的成型型方式有UO（UOE）、RB（RBE）、JCO（JCOE）等多種。遼寧加工結構鋼管廠家將鋼板在成型模內先壓成U形，再壓成O形，然后進行內外埋弧焊，焊后通常在端部或全長范圍擴徑（Expanding）稱為UOE焊管，不擴徑的稱為UO焊管。

在焊縫兩側縱、橫兩個不同方向上進行檢測，其缺陷回波的高度顯著不同且呈不規則變化,底波高度無明顯變化。當缺陷回波很強、底波消失時可認為是大面積缺陷。在垂直于缺陷方向檢測均顯示單個鋸齒形回波、缺陷回波較高、且波形明顯尖銳陡峭，遼寧加工結構鋼管廠家探頭移動時回波幅度隨機起伏較大（波幅差>±6dB）；遼寧加工結構鋼管廠家在平行于缺陷方向檢測，缺陷回波較低，甚至無缺陷回波；在傾斜于缺陷方向檢測顯示鐘形脈沖包絡，該鐘形脈沖包絡中有一系列連續信號，通常表現為位置多變（但變化不大）的強烈多尖峰狀，并出現很多小波峰，探頭移動時，每個小波峰在脈沖包絡中移動，波幅由零逐漸升到最大值，然后又下降到零，信號幅度隨機起伏（>±6dB）。根據縱、橫方向上的缺陷回波的高度不同、且呈不規則變化特征可估評判為是平面狀缺陷。

電焊焊接鋼管以其焊接方法不一樣而分為爐焊管、電弧焊接（電阻焊機）管和全自動電孤焊管，分為直縫焊管和螺旋式焊管二種，以其頂端樣子又分為環形焊管和異形（方、扁等）焊管。遼寧加工結構鋼管廠家直縫焊接鋼管的焊接事項又分為底壓流體力學運輸用電焊焊接鋼管、螺旋式縫電弧焊接鋼管、立即卷焊鋼管、電焊管等。無縫拼接鋼管可用作各種各樣液體、汽體管路等。按材料歸類鋼管按制管材料（即合金結構鋼）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼鋼管等。合金管又可分為：低合金管、鋁合金結構管、高合金管、高韌性管。加工結構鋼管廠家滾動軸承管、耐高溫耐酸性不銹鋼管、精密合金（如可伐鋁合金）管及其高溫合金管等。按接口方式歸類鋼管按管端連接方法可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端含有螺紋）。車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚型車絲管。加厚型車絲管還可分為：外加厚型（帶外螺紋）、內加厚型（帶內螺紋）和內外加厚型（帶內外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋形式也可分為：一般圓柱體或錐體螺紋和獨特螺紋等地車絲管。

溶劑和乳劑用于清潔鋼表面以除去油，油脂，灰塵，潤滑劑和類似的有機物，但不能清除鋼表面上的鐵銹，氧化皮，焊劑等，遼寧加工結構鋼管廠家因此僅用于作為防腐生產的輔助手段。主要使用鋼絲刷等工具對鋼表面進行拋光，以去除松散或翹曲的氧化皮，鐵銹，焊渣等，手動工具的除銹能力達到Sa2級，電動工具的除銹能力達到Sa3級水平。如果鋼表面粘附到牢固的氧化皮上，工具的除銹效果將不理想，并且無法達到防腐蝕結構所需的錨紋深度。遼寧加工結構鋼管廠家通常，化學和電解兩種方法用于酸洗，管道防腐僅使用化學酸洗。可以去除氧化皮，鐵銹和舊涂層，有時它可以用作噴砂和除銹后的后處理。盡管化學清潔可以在表面上達到一定程度的清潔度和粗糙度，但其固定線較淺且容易污染環境。