按用途分類和用途可分為普通焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、絲套、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、螺旋焊管；北京加工Q345B鋼管電鍍鋅成本低，表面不光滑，耐蝕性比熱鍍鋅管差得多。直縫鋼管是平行于焊縫的鋼管，可分為變壓器冷卻油管和公制電焊鋼管等。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨直縫焊接鋼管的焊接事項(xiàng)主要用途：鋼管用作各種各樣零部件、零件和輸送流體管道及其別的主要用途的電弧焊接鋼管。電焊焊接鋼管以其焊接方法不一樣而分為爐焊管、電弧焊接（電阻焊機(jī)）管和全自動電孤焊管，分為直縫焊管和螺旋式焊管二種，以其頂端樣子又分為環(huán)形焊管和異形（方、扁等）焊管。

由于其銷售量在鋼鐵企業(yè)銷售中占據(jù)較小比重，對鋼鐵企業(yè)影響也不明顯。分支機(jī)構(gòu)分支機(jī)構(gòu)銷售是指鋼鐵企業(yè)通過設(shè)立在所在地以外的分支機(jī)構(gòu)向用戶銷售的一種方式。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨粗直縫鋼管日均產(chǎn)量為萬噸，繼續(xù)呈下滑趨向，但隨著下游市場普遍選擇低庫存，以至空庫存應(yīng)對當(dāng)前的低迷行情，直縫鋼管廠內(nèi)部的庫存正在呈現(xiàn)上升趨向，且年底直供資源相應(yīng)減少。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨將來一段時間內(nèi)，直縫鋼管廠卻是去庫存化無門，春節(jié)降臨前想方法發(fā)貨的壓力較重。

螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。按用途分類按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管；北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨螺旋焊接鋼管按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管。高頻直縫焊接鋼管為增強(qiáng)砂漿層與管壁的結(jié)合力，加工Q345B鋼管現(xiàn)貨改善襯里層的整體受力性能、防落進(jìn)行掛網(wǎng)，施在管道附加鋼絲網(wǎng)，并用短鋼筋點(diǎn)焊，使網(wǎng)與管壁穩(wěn)固相貼，這在實(shí)踐中的確增強(qiáng)了襯里層與管壁的結(jié)合力，因其對砂漿層的支撐和穩(wěn)固作用是顯而易見的，在對襯里層的破壞性處理試驗(yàn)中。

同時近期正在召開的兩會中，也明確提出基建投資將作為重點(diǎn)投資對象。北京Q345B鋼管現(xiàn)貨加上前期大熱的新基建都驅(qū)動，未來在"赤字率提升+專項(xiàng)債擴(kuò)容+特別國債發(fā)行"合力之下，2020年基建投資增速有望達(dá)到10%-15%。市政建設(shè)包括底下管廊建設(shè)、電力建設(shè)和5G基站等建設(shè)，單就地下管廊來看，十三五之前以每年2000萬公里計(jì)算的話，北京加工Q345B鋼管每年將拉動鋼材需求量650萬噸，鋼管用量占比為60%-70%。而這些用管品種多以鍍鋅管道為主，因此未來鍍鋅管道的需求量仍持續(xù)明顯增加趨勢，鍍鋅管的占比將繼續(xù)升高，預(yù)估2020年鍍鋅管的比例將增加在47%-48%。

低壓流體輸送直縫焊鋼管（GB/T 3092-1993）又稱普通直縫鋼管，俗稱黑管。焊接鋼管用于輸送水，煤氣，空氣，油和蒸汽加熱等一般低壓流體。鋼管進(jìn)行連接壁厚分為一個普通采用鋼管和加厚鋼管，管端分為非螺紋以及鋼管（光滑管）和螺紋鋼管。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨規(guī)格鋼管由一個公知的口徑（mm）時，所述公稱直徑是近似的直徑。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨通常使用英寸，如11x2。焊接鋼管用于低壓流體輸送，不僅用于直接輸送流體，也可用于低壓流體輸送的鍍鋅焊接鋼管原有管道。

螺旋焊接鋼管按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨電焊鋼管：用于石油鉆采和機(jī)械制造業(yè)等，爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等；按焊縫形狀分類可分為直縫焊管和螺旋焊管，北京加工Q345B鋼管現(xiàn)貨直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管強(qiáng)度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管，但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100％。