焊后緩慢冷卻，使熱影響區(qū)的奧氏體分解能在足夠的溫度區(qū)間內(nèi)進(jìn)行，避免淬硬組織的產(chǎn)生，同時有減少焊接應(yīng)力的作用，焊接后及時進(jìn)行低溫退火，去氫處理，開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨焊接時產(chǎn)生的應(yīng)力，并使氫及時擴散到外界去，選用低氫型焊條和堿性焊劑或奧氏體不銹鋼焊條焊絲等，焊材按規(guī)定烘干，并嚴(yán)格清理坡口，加強焊接時的保護(hù)和被焊處表面的清理，避免氫的侵入，選用合理的焊接規(guī)范，采用合理的裝焊順序，以改善鋼管的應(yīng)力狀態(tài)。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨因此標(biāo)準(zhǔn)中對定尺長度規(guī)定了允許的正偏差值。若標(biāo)準(zhǔn)中無倍尺長度偏差及切割余量規(guī)定時，應(yīng)由供需雙方協(xié)商并在合同中注明。倍長尺度同定尺長度一樣，會給生產(chǎn)企業(yè)帶來成材率大幅度降低。

螺旋焊接鋼管按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業(yè)等，爐焊管：加工Q355鋼管現(xiàn)貨可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等；按焊縫形狀分類可分為直縫焊管和螺旋焊管，直縫焊管生產(chǎn)工藝簡單，加工Q355鋼管現(xiàn)貨生產(chǎn)效率高，成本低，發(fā)展較快。螺旋焊管強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管，但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100％。

高頻焊接是一種感應(yīng)焊接（或壓力接觸焊接），它不需要焊縫填充物，沒有焊接飛濺物，狹窄的焊接熱影響區(qū)，漂亮的焊接形狀以及良好的焊接機械性能等優(yōu)點，因此被廣泛用于鋼管生產(chǎn)。在焊接中，使用設(shè)備將低功率轉(zhuǎn)換為高頻功率，以完成固體金屬的熔化和焊接過程。在高頻焊接中，阻抗以及壓力輥和管坯加熱中。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨因此，為了保證焊接效率，有必要控制線圈，阻抗和軋機的相互作用，以優(yōu)化焊接工藝，并確保焊接過程中的功耗在合理范圍內(nèi)。這就是高頻焊接技術(shù)中必須注意的問題。這樣的電流將對金屬產(chǎn)生兩種影響。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨一種是趨膚效應(yīng)：高頻電流通過導(dǎo)體時會出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象。并且導(dǎo)體表面的密度大而內(nèi)部小，這是集膚效應(yīng)；

普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗和測試，使用安全可靠。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。

電焊焊接鋼管以其焊接方法不一樣而分為爐焊管、電弧焊接（電阻焊機）管和全自動電孤焊管，分為直縫焊管和螺旋式焊管二種，以其頂端樣子又分為環(huán)形焊管和異形（方、扁等）焊管。開平加工Q355鋼管現(xiàn)貨直縫焊接鋼管的焊接事項又分為底壓流體力學(xué)運輸用電焊焊接鋼管、螺旋式縫電弧焊接鋼管、立即卷焊鋼管、電焊管等。無縫拼接鋼管可用作各種各樣液體、汽體管路等。按材料歸類鋼管按制管材料（即合金結(jié)構(gòu)鋼）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼鋼管等。合金管又可分為：低合金管、鋁合金結(jié)構(gòu)管、高合金管、高韌性管。加工Q355鋼管現(xiàn)貨滾動軸承管、耐高溫耐酸性不銹鋼管、精密合金（如可伐鋁合金）管及其高溫合金管等。按接口方式歸類鋼管按管端連接方法可分為：光管（管端不帶螺紋）和車絲管（管端含有螺紋）。車絲管又分為：普通車絲管和管端加厚型車絲管。加厚型車絲管還可分為：外加厚型（帶外螺紋）、內(nèi)加厚型（帶內(nèi)螺紋）和內(nèi)外加厚型（帶內(nèi)外螺紋）等地車絲管。車絲管若按螺紋形式也可分為：一般圓柱體或錐體螺紋和獨特螺紋等地車絲管。