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在特種機(jī)械制造行業(yè),用一系列鈦合金制造精密鋼管和鈦合金減速器,制造雙金屬減速器有兩種方法。一種是在真空或保護(hù)氣體中用銀基釬料釬焊,第二種是真空擴(kuò)散焊。
采用釬焊法制造異徑轉(zhuǎn)接管時,首先,由于銀基材料的昂貴,增加了產(chǎn)品的制造成本;其次,為保證線膨脹溫度系數(shù)不同異種金屬的釬焊質(zhì)量和嚴(yán)格的裝配間隙,對接頭配合面螺紋連接的加工精度提出了較高的要求,一般要求焊接精度達(dá)到2 a、2或1級。該釬焊接頭除成本增加、工藝變差外,還可在一系列不同介質(zhì)下工作,耐腐蝕穩(wěn)定性差。結(jié)果表明,采用釬焊法制造雙金屬異徑轉(zhuǎn)接管是不可取的。
為了降低制造成本,提高雙金屬接管的可制造性,俄羅斯學(xué)者提出了第二種制造方法——真空擴(kuò)散焊接,并研究了外徑為10~150 mm接管的真空擴(kuò)散焊接技術(shù)。
顯示了不同直徑的08x18h10t不銹鋼管的結(jié)構(gòu)和鈦合金管的結(jié)構(gòu),顯示了專用旋轉(zhuǎn)管的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)管徑的大小和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行了擴(kuò)散焊前雙金屬異質(zhì)旋轉(zhuǎn)管的組裝和安裝,對焊接溫度進(jìn)行了高頻加熱,保溫10-20分鐘,通過提升機(jī)構(gòu)等。
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